ALQUILER de Motos Clásicas: Leyendas del Siglo XX
Restauraciones artesanales con precisión histórica. Disponibles para rodajes, eventos y exhibiciones exclusivas en toda España.
Una colección histórica: alquiler de motos clásicas para proyectos exclusivos.
Bienvenidos a nuestra colección, el lugar donde la historia sigue más viva que nunca. Si buscas el mejor alquiler de motos clásicas en España, aquí encontrarás una selección única de joyas centenarias restauradas al detalle. Nuestra flota está diseñada para dar respuesta a las necesidades de publicidad, cine, TV y eventos, ofreciendo modelos que hicieron historia en el siglo XX.
Explora nuestro catálogo y descubre desde la elegancia de una Triumph hasta la fuerza de una Harley-Davidson. Cada moto cuenta con una ficha detallada que incluye su año, cilindrada y su categoría de exclusividad (Bronce|Plata|Oro), para que encuentres la moto clásica exacta que tu campaña o rodaje necesita.
Cómo alquilar tu modelo:
1. Explora: encuentra la moto clásica que más se ajuste a tus necesidades (estética, época, marca…).
2. Referencia: anota el modelo y año que encaje con tu proyecto.
3. Consulta: haz clic en el botón de WhatsApp para consultar disponibilidad y presupuesto.
Alcyon – Alcyonette, 1932
100cc
Ariel – RH, 1945
350cc
BMW – R 90/6, 1974
900cc
BSA – C11, 1947
250cc
BSA – Gold Flash, 1951
650cc
BSA – Lightning, 1971
650cc
Harley Davidson – J 61″, 1916
1000cc
Indian – Chief, 1946
1200cc
Matchless – G3LS, 1952
350cc
Norton – 7 Dominator, 1950
500cc
Sanglas – 350/2, 1953
350cc
Triumph – Bonneville, 1977
750cc
Triumph – Thunderbird, 1958
650cc
Velocette – Mac, 1938
350cc
Ariel – SQ4, 1939
1000cc
BMW – R 51/3, 1951
500cc
BSA – Blue Star, 1937
350cc
BSA – D14, 1968
175cc
BSA – G14, 1938
1000cc
Douglas – WD, 1919
350cc
Indian – Power Plus, 1918
1000cc
Laverda – 750 SF, 1970
750cc
Motobecane – E, 1928
250cc
Raleigh – 15, 1928
250cc
Sunbeam – 8, 1936
350cc
Triumph – L, 1936
250cc
Triumph – 21, 1961
350cc
Ariel – RH, 1939
250cc
BMW – R 60/5, 1971
600cc
BSA – C10, 1947
250cc
BSA – E, 1925
770cc
BSA – K, 1919
557cc
Douglas – MK5, 1951
350cc
Indian – Chief, 1937
1200cc
Levis – T, 1921
211cc
Motobecane – MB1, 1928
175cc
Rudge – Ulster, 1936
500cc
Terrot – L, 1923
175cc
Triumph – P, 1926
500cc
Triumph – 3S, 1938
350cc